日本东海铁路公司（JR东海）消息称，19日傍晚5点40分左右，东海道新干线东京驶往博多的NOZOMI49号列车在滨松站（滨松市中央区）与进入线路内的人发生接触。受此影响，东海道新干线全线暂停运行，山阳新干线也有部分区段停运。JR东海表示，恢复运行还需要一段时间。据滨松市消防局透露，JR相关人员拨打119电话报告称“有人被新干线撞到了”。静冈县警方正在调查详细情况。
日本东海铁路公司（JR东海）称，东海道新干线列车19日傍晚在滨松站与进入线路内的人发生接触，导致部分区段暂停运行。JR东海后续消息称，停运扩大至全线。此外，山阳新干线部分区段也停运。尚不清楚何时恢复。
日本总务省19日公布5月全国消费者物价指数（2020年为100，生鲜食品除外）为113.0，较上年同期上升1.4%，涨幅与4月持平。政府为抑制受原油涨价影响的汽油价格而实施的补贴起到了效果。大米类自2022年11月以来，时隔约三年半同比下降。该指数连续四个月低于2%，能源下降2.5%。政府通过补贴将汽油价格控制在每升170日元左右（约合人民币7元），汽油下降7.0%。不过原油价格上升导致能源指数下降幅度缩小。由于大米类下降4.9%，除生鲜食品外的食品上涨幅度缩小。此前大米持续涨价，但库存增加使价格得到了抑制。其他食品中，受饲料价格上涨影响，猪肉涨价4.8%，炸鸡便当也由于人工费增加，涨价11.4%。巧克力上涨25.8%，咖啡豆大涨37.9%。受原材料涨价影响，外墙油漆费上涨4.7%。
近日获悉，中国国有企业、旅游巨头“中国旅游集团”相关公司已恢复征集赴日团队游。推出了面向暑假的7天6晚团队游套餐，将游览东京都、京都府、大阪府、奈良县等地。日本首相高市早苗去年11月在国会作出涉台答辩以来，中国政府呼吁国民避免前往日本。指示国内各大旅行社，要求减少赴日签证申请数量，将访日游客数减少至以往的六成，团队游纷纷取消或暂停。
18日的纽约外汇市场上，日元一度贬值至1美元兑换161.81日元，达到2024年7月（1美元兑换161.96日元）以来水平。日元汇率逼近了1986年12月以来、约39年半的最低点。受美联储（FRB）加息预期的影响，投资者关注日美利差，抛售日元、买入美元的势头增强。如果日元进一步贬值，就可能导致日本依赖进口的原油等能源价格、以及外国商品价格进一步上涨，从而加重日本国内消费者和企业的负担。财务相片山皋月在19日内阁会议后的记者会上强调：“如果出现投机性动向，我们就会坚决采取措施。”该发言是暗示有可能干预汇市，对日元贬值势头加以制约。1986年12月23日，日元汇率曾跌至1美元兑162.25日元。
日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）与多美公司（TAKARATOMY）等组成的研究团队18日宣布，在美国科学杂志《ScienceRobotics》上发表了与小型探测器“SLIM”一同于2024年1月登陆月球表面的超小型变形机器人“SORA-Q”的运用成果。SORA-Q在没有来自地球的远程操控的情况下，自行实施了从在月面启动到移动、拍摄图像并传送的作业，至少工作了约108分钟。该团队称“这是显示用小型机器人探测太空的可能性的重要一步”。SORA-Q为直径约8厘米、重约230克的球体。当它从着陆前的SLIM中被释放出来后，球体的外壳向左右打开并成为车轮，在月面上行驶。这一动作的灵感来自多美公司的“变形金刚”玩具。SORA-Q使用前后搭载的2个摄像头拍摄月面和SLIM，然后传送给地球。用前侧摄像头拍摄SLIM的图像已经公开，此次新公开了后侧摄像头拍到的图像。尽管右侧的大部分数据缺损，但成功拍下了月面景象。据分析，SORA-Q大概是在距离SLIM约5.1米远的位置进行了拍摄，在拍摄2张图像期间移动了约13厘米，旋转了约180度。据称，SORA-Q会自动选择拍到SLIM的图像并传送回地球，新公开图像的缺损部分也很可能拍到了SLIM。
18日下午1点10分前后在东京羽田机场，为起飞而离开停机位的英国航空公司第6次航班在滑行途中联系日本国土交通省东京机场事务所称“客舱冒烟”。据该事务所透露，似乎是乘客的智能手机起火了。火势已用机舱内的灭火器扑灭。机上乘客和机组人员共211人无人受伤。该航班一度返回停机位，在确认安全后，起飞前往了伦敦。近年来，智能手机和移动电源的锂离子电池起火和冒烟问题频发。国交省4月起加强了监管措施，规定每人最多携带2个移动电源登机，还事实上禁止给电子设备充电等。
东海铁路公司（JR东海）和西日本铁路公司（JR西日本）17日公布了10月将在东海道与山阳新干线上推出的包间座席的详细情况。座椅采用舒适度更高的可调节椅背，包间内配备专用WiFi和电子锁。“东京-新大阪”含车票和特急券的成人单程票约为4.2万日元起。从10月1日上午6点由东京站出发的“希望”号列车开始提供该服务。包间在7号和10号车厢各有1间。7号车厢的包间可供2人使用，第2名乘客只需持普通新干线的车票和特急券即可。乘坐需通过“smartEX”等在线预约，不线下售票。初期将每天合计运行约12班有包间的上下行列车，到本年度末将增至30班左右。座位上方开放的半包间式座席将在2027年度内导入。包括包间座席在内的整个服务名为“SupremeClass”，定位是比绿色车厢更加高档的座席。JR东海社长丹羽俊介在东京召开的记者会上表示：“这种坐席兼具以往新干线未能实现的私密感与优质感。希望大家舒适地度过出行时光。”
东京警视厅国际犯罪对策课日前逮捕了家住东京都港区高轮的公司董事（39岁）及其妻子（37岁）。两人涉嫌受中国籍富人委托，以虚假的在留资格申请让中国籍保姆非法入境，违反《出入境管理及难民认定法》（入境）。据警视厅透露，两人否认了犯罪嫌疑。嫌疑人的公司主页显示，该公司宣传为希望移居日本的中国富裕人群提供生活支援。逮捕嫌疑是两人为了让女保姆从中国入境日本，合谋伪造女保姆的学历与就职单位，于2023年5月8日在东京出入国在留管理局提交了“技术、人文知识、国际业务”在留资格申请，然后以该在留资格让其入境。嫌疑人似乎是受到了居住在港区高档公寓的四十多岁中国籍女性的委托。今年1月前后，警视厅接到有人举报称“中国富人让保姆照顾学龄前儿童，从事与在留资格不符的活动”，问题因此曝光。
日本国家旅游局17日发布估算数据称，5月访日外国人为355.99万人次，较去年同期减少3.6%，连续两个月下降。受日中关系恶化影响，中国游客持续减少。另一方面，来自美国和欧洲各国的人数有所增加，中东局势的影响似乎仅限部分地区。受首相高市早苗涉台言论影响，来自中国大陆的人数连续6个月减少，同比大幅下降60.4%，为31.3万人次。因伊朗局势恶化而在4月减少的中东地区，5月则增长67.8%，达到3.9万人次。虽然受航班减少影响，部分国家有所下降，但由于伊斯兰教节日今年在5月，带动了该地区整体增长。从国家和地区来看，人数最多的是韩国，为95.13万人次，增长15.2%；其后为台湾61.68万人次，增长14.6%；第三的美国为33.37万人次，增长7.0%。中国大陆位列第四。欧洲方面，不少国家4月的访日人数低于去年同期，但5月转为增长，例如英国增长6.0%至5.52万人次；德国增长18.8%至5.02万人次。随着航空燃油价格上涨，各航空公司接连上调燃油附加费。外界担忧这会影响访日游客，而日本观光厅长官村田茂树仅表示：“现阶段还难以判断今后会对访日需求造成多大影响。”
